从去年开始我就有买台大点的7坐车顶替我原来的北斗星作为我和老婆节假日出游的座驾的打算。所以经常在各论坛潜水看帖，偶尔也留下信息到店里试驾，也逛过好多的店所以今天受到长安店的邀请。去到市区内的一个驾校试驾一款上市没多久的10万以下级别的7座SUV。准确点说就是9万包牌，7座顶配的这样一款相当有竞争实力的车子。下面让我来说说我对它的感受。CX70这个车我不能说它好看当然也不能说难看，也许是我看的车太多了有点视觉疲劳。反正我感觉就那么回事就是个车，不至于让我觉得看不下去就好。起码它不像一些神车像这个像那个。到处模仿人家的做个四不像出来。起码它有自己的风格。所以外观方面我不做评价，自己看着中意就行。相对而言我比较关注的还是车子的各项使用和实用性能。比如空间。我个人体重170斤身高170cm。算是个小胖子。但是这个车我坐在前排没有感到任何的拥挤。反正就一个字：宽敞！转过身来到第二排，我坐上去以后脚步空间并没有想象的那么宽裕，反正我将它调整到刚刚好合适的位置。前面不是空出很多也能保证后排人员乘坐的角度和位置。感觉马马虎虎吧。不大不小。不过我觉得完全没有必要像网上车评里面的砖家们那样用手去量还有多少空间啥的，其实买车就一个原则，不管空间多大，坐着舒服就行。用着舒心就行。所以我个人的试车标准可能和主流的试车评论有点不一样大家不喜勿喷啊！最后一排座椅，这个是没办法的事情。毕竟车就那么大我还那么胖。所以最后一排的座椅坐起来并不是那么舒服。空间有点小。不过考虑到这种车一般都是只坐5个人这也算是一个不大不小的缺点吧。其实就算你要坐满7个人后排如果只是坐两个瘦小点的人还是没问题的。毕竟我觉得一家人出门不可能个个都是胖子。如果真是这样那我也是只能推荐一个好点的减肥产品了。比较让人惊喜的是这个车还保留了一个不大不小的后备箱。目测放几个书包、旅行包或者两个中号的皮箱再加点杂七杂八的东西还是可以滴。总的来说CX70的空间表现算是中规中矩。符合这个级别的MPV或者SUV的正常表现。没有太明显的亮点当然也没有明显的缺点。 说完空间我们来说说这个车的配置。我试驾的这车是高配（非顶配）79900的豪华型。我个人一直以来都认为如果没有必要一般买车买个次顶配的也就够了。除非两个配置不差钱或者自己不差钱完全就是为了装13.但是这个车的次顶配已经很丰富了。除了全景天窗，倒车影像、前后泊车预警雷达、倒车影像、ESP车身稳定、半坡起步辅助啥的都有了。就是气囊少了点。只有顶配才有4个气囊，其它都是两个。不过也基本够用了。车开快了多少个气囊都是然并卵的事情。本人还是提倡安全驾驶好过安全配置。值得一提的是这个车的右后视镜还带有右侧的泊车辅助摄像头。可以通过大屏幕看到行车右前方的盲点状况。这个值得点赞。这个价位貌似我只见到这个车有这个功能。还有就是它还配有电动折叠后视镜。泡妞把妹神器啊！瞬间13格爆满的节奏啊！感觉立马高大上和其它一众面包车瞬间拉开距离！长安的设计师不知道是想一味地追求高13格和科技感还是对于触屏的情有独钟。中间搞那么大的显示屏蒙骗了多少无知骚年。其实这个大屏幕只有上面一般是真正的影音娱乐系统和倒车影像。下面的半块其实是空调和功能区的操纵按钮。触屏的。虽然现在用起来手感还可以但是用久了以后什么样暂时还不清楚。但是可以肯定的是像我这样用惯了机械按钮的老古董对于这些新鲜的科技并不是很感冒。反正我不太习惯触屏的空调和音响控制。感觉机械的更有手感。所以机械控看到整个中控台没有一个按钮会不会抓狂。反正我有。仪表盘没啥可说的。反正大家都是这样没有什么特别也没有什么突出的地方。还是那句话不讨厌也不喜欢。就像吃饭一样。味道都是一样的。旁边的销售一再的说什么炮筒式仪表盘什么的我根本没听进去。就当一阵风吹过。非常贴心的是CX70的私人储物空间还是蛮给力的。在顶灯开关的前头有一个眼镜盒子。可以很方便地存放眼镜、墨镜什么的。很方便。老婆说我可以放私房钱。算了我本来没有私房钱放哪里都一样。也许长安的设计师是个年轻人充分考虑到了年轻人要给手机充电的需求。在前排安排了两个点烟器接口，可以用来充电。第三排也有一个充电器接口。偷偷坐去后排的小朋友和妹纸要笑了。跑长途妈妈再也不用担心我忘记带充电宝了。呵呵（真心提醒各位低头族。请不要在行车途中玩手机也别再低头玩手机了。窗外的风景才是你旅途的真正目的）。CX70的中央扶手箱。曾经我是多希望我的北斗星和长安之星能有这样的配置。多少年前我一直认为有中央扶手简直就是豪华车的象征。如今我也终于可以拥有一台“豪华车”了。哈哈。。。。最后我们来谈谈试驾的感受。因为有各种泊车辅助系统的帮助，我们在模拟驾校考试的过程中都能轻松过关。废话，S路有右侧泊车辅助。半坡起搏有半坡起步辅助、侧位停车有倒车影像和后视镜摄像头。呵呵，作为老司机这样还不能一次过那我也是醉了。 倒车入库一次到位。教练给满分。当年如果考试能有这个功能难说就不用补考了。555总结：CX70是一款配置相当丰富的家用7坐车。地盘高通过性好。内饰温馨科技感强。但是因为融入了不少的新科技元素和理念有些东西可能并不一定会被传统的客人所接受。比如我这样的老古董。还有就是这个车起步加速什么的并不如大排量车或者一些性能车起步加速那么灵敏。推背感什么的是不会有的。但是你也不能说他起步肉，因为在20度的坡上半坡起步感觉还是非常有力量的。说起就起。当然还需要加点点油。毕竟那么大的车嘛。这也许就是后驱车的优势：平地起步慢，坡道起步有力，可以小排量拉大车。但是如果这个车换成1.5T的发动机我想动力表现也许会更好